La gare centrale qui devait concrétiser la jonction NordMidi est dessinée par Victor Horta dès 1912. Les travaux ne commenceront qu’en 1937, après la guerre et le crash boursier et seront dirigés par Maxime Brunfaut qui prend le relais d’Horta en 1947. Inaugurée en 1952, cette gare exceptionnelle et complexe par sa forme triangulaire et la pente du terrain, est destinée à accueillir les visites officielles et les nombreux navetteurs. Un lieu qui recèle bien des surprises !